Per la manutenzione della moto, prestare innanzitutto attenzione alla manutenzione durante il periodo di rodaggio dell'auto nuova.Sebbene la superficie di lavorazione delle parti della nuova vettura soddisfi i requisiti di precisione della lavorazione, è ancora relativamente ruvida rispetto al buon rodaggio, lo spazio di assemblaggio è piccolo, le superfici di contatto non sono uniformi e le parti sono in alto -fase di usura della velocità in questo momento.Molti trucioli metallici cadono durante l'attrito durante il movimento, con conseguente elevata temperatura superficiale delle parti della motocicletta e scarso effetto di lubrificazione.Al fine di ridurre la velocità di usura iniziale delle parti e prolungare la durata, la motocicletta ha un periodo di rodaggio, generalmente di circa 1500 km.

Oltre all'utilizzo secondo le istruzioni, il periodo di rodaggio deve rispettare anche le seguenti regole:

1. Non utilizzare una marcia o una velocità per un lungo periodo.

2. Cerca di non guidare ad alta velocità, soprattutto per molto tempo.

3. Evitare l'apertura completa dell'acceleratore, la marcia bassa e l'alta velocità.

4. Non consentire al motore di funzionare sotto carico eccessivo per evitare il surriscaldamento.

5. Dopo che la nuova vettura ha raggiunto il chilometraggio richiesto dal primo tagliando, l'olio motore e il filtro devono essere sostituiti in tempo.

Cambiare l'olio regolarmente

Il motore è il cuore della moto e l'olio è il sangue del motore.La funzione dell'olio motore non è solo quella di formare una pellicola di olio lubrificante sulla superficie di attrito di ciascuna parte mobile (sostituire l'attrito radente e volvente tra solidi con attrito tra liquidi) per la lubrificazione, ridurre la resistenza all'attrito delle parti, ma svolgere anche il ruolo di pulizia, raffreddamento, prevenzione della corrosione, ecc.

L'olio motore si deteriorerà dopo essere stato utilizzato per un lungo periodo, perché la benzina incombusta scorrerà nel basamento dalla fessura dell'anello del pistone, rendendo l'olio motore più fluido;L'olio motore pulirà i trucioli metallici dopo l'usura delle parti e il deposito carbonioso formatosi dopo la combustione, sporcando l'olio motore;L'olio deteriorato distruggerà l'effetto lubrificante e accelererà l'usura del motore.

La carenza di olio motore e la qualità inferiore influiranno direttamente sulle prestazioni di servizio e sulla durata del motore.Soprattutto per i motocicli con il treno di valvole dell'albero a camme in testa, poiché la posizione dell'albero a camme del treno di valvole in testa è alta, il suo effetto di lubrificazione dipende completamente dall'olio pompato dalla pompa dell'olio e l'olio nella testata tornerà rapidamente al cambio , quindi per garantirlo è necessario un sistema di lubrificazione più affidabile e di buona qualità. L'olio fresco deve essere sostituito regolarmente.

In generale, quando si cambia l'olio è necessario tenere conto dei seguenti aspetti:

1. L'olio motore deve essere sostituito quando il motore è caldo, poiché allo stato caldo l'olio sporco nel basamento del motore ha una buona fluidità e può fuoriuscire meglio dal foro dell'olio.Se necessario, aggiungere olio motore nuovo o olio diesel per il lavaggio.

2. Quando si sostituisce l'olio motore e il filtro, è possibile utilizzare aria compressa per asciugare se le condizioni lo consentono, in modo da evitare di bloccare la macchia d'olio o di compromettere l'alimentazione dell'olio.

3. Sostituire con olio motore nuovo, posizionarlo tra i limiti superiore e inferiore della scala dell'olio motore e spegnere il motore per ricontrollarlo dopo averlo avviato per alcuni minuti.

4. Selezionare un olio con viscosità diversa a seconda della temperatura dell'aria.