Il tubo del silenziatore di scarico fa parte del sistema di scarico del motore.Il sistema di tubi della marmitta di scarico comprende principalmente il collettore di scarico, il tubo di scarico e la marmitta.Generalmente nel sistema di scarico è installato anche il catalizzatore a tre tarature per il controllo delle emissioni di sostanze inquinanti del motore.Il tubo di scarico comprende generalmente il tubo di scarico anteriore e il tubo di scarico posteriore.

Dopo che l'aria fresca e la benzina sono state miscelate nel motore per la combustione, vengono generati gas ad alta temperatura e alta pressione per spingere il pistone.Quando l'energia del gas viene rilasciata, non ha più valore per il motore.Questi gas diventano gas di scarico e vengono scaricati dal motore.Dopo lo scarico dal cilindro, il gas di scarico entra nel collettore di scarico.Dopo aver raccolto il collettore di scarico di ciascun cilindro, il gas di scarico viene scaricato attraverso il tubo di scarico.

Poiché le norme di protezione ambientale sono piuttosto rigide sugli standard di emissione dei veicoli, indipendentemente dal minimo, dall'accelerazione, dalla guida a bassa velocità, dalla guida ad alta velocità o dalla decelerazione, tutti i veicoli devono soddisfare gli standard di emissione.Di fronte a restrizioni così severe, oltre a raggiungere l'equilibrio tra prestazioni ed emissioni, l'unica cosa è il convertitore catalitico.Il convertitore catalitico è solitamente costituito da metalli preziosi, inclusi il catalizzatore di ossidazione, il catalizzatore di riduzione e il convertitore catalitico a tre vie utilizzato nella maggior parte dei veicoli.Dopo il collettore di scarico è collegato il catalizzatore che converte le sostanze nocive non completamente bruciate in sostanze innocue a tutela dell'ambiente.

È collegato alla marmitta dal convertitore catalitico.La sezione trasversale del silenziatore è un oggetto rotondo o ovale, saldato con sottili piastre di acciaio e installato al centro o nella parte posteriore del sistema di scarico.All'interno della marmitta sono presenti una serie di deflettori, camere, orifizi e tubi.Il fenomeno dell'interferenza e cancellazione della riflessione acustica viene utilizzato per indebolire gradualmente l'energia sonora, in modo da isolare e attenuare la pressione pulsante generata ogni volta che viene aperta la valvola di scarico.